Deportiva
El piloto se inclina adelante, con los estribos abajo hacia atrás y las manos en el manubrio, abajo y adelante.
Estándar
El piloto se mantiene sentado erguido o
ligeramente inclinado adelante y los pies abajo en la vertical del cuerpo.
Crucero
El asiento del piloto tiene una posición muy baja,
con el torso alto, ligeramente inclinado hacia atrás. Las piernas están
extendidas adelante.
Desde mi punto de vista yo recomiendo que siempre usemos la posición estándar ya que es menos propensa a generar un daño físico y las motos son mas económicas.
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